汽车界正越来越倾向于制造更多的电动汽车，这有点讽刺意味，使得选择最好的电动汽车比以往任何时候都更加困难。电动汽车曾经是汽车界的异类，像特斯拉这样的汽车似乎是亿万富翁的阴谋，现在它们成了世界上一些最大汽车品牌的主打产品；日产、大众、保时捷、奥迪等都有电动汽车。
随着一些汽车制造商最早在2030年实现零排放汽车的目标，我们即将看到电动汽车的激增，从简单的城市小型车到电动汽车电动汽车性能。
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但在这里和现在有很多令人印象深刻的电动汽车可供选择。特斯拉多年来一直以电动汽车的性能给买家留下深刻印象，今年将推出电动豪华轿车、异国情调的超级跑车、紧凑型通勤车，甚至皮卡。
此外，家庭充电站的价格已经从数千美元降到了600美元的“自己动手”模式。这一切都代表着电气化领域的坚实进步。
事实上，作为电动汽车技术进步程度的一个标志，今年的最佳车型名单中，除了两款以外，其余都是纯电动汽车或纯电动汽车(BEVs)。以下是2021年最好的电动汽车。
我们仍然喜欢现代微型跨界车科纳（Kona）不抢眼的电动版，它仍然深受消费者欢迎。它的尺寸比它应得的更舒适，驾驶起来真是一种乐趣，这就是为什么它是世界上最好的电动汽车之一。
作为一款价格适中的紧凑型汽车，现代拥有一些受欢迎的功能。它有7英寸的中央触摸屏，支持Android Auto和Apple CarPlay。此外，科纳电动汽车的预计续航里程为258英里，仅比标准续航里程特斯拉Model 3差一点点，而且在联邦税收抵免的情况下，成本也低得多(特斯拉不再有资格享受这项优惠)。
当然，你可以花更多的钱。科纳的终极版配备了10.3英寸的信息娱乐触摸屏、通风真皮座椅、智能巡航控制系统和感应雨刷，但售价却超过了4.5万美元。
Polestar是由沃尔沃创立的独立绩效汽车公司。因此，它从其创始人的安全技术中受益，同时保持自由推动工程和EVS的信封。Polestar 2是来自公司的第一个纯电动5门，它不仅具有吸引力，而且也是一种安全系统领导者。
Polestar 2由两个电机、前轴和后轴以及一个电池组驱动，一次充电可提供EPA规定的233英里行程。这比特斯拉3等其他车型要少，但并不可怕。Polestar在谷歌安卓汽车平台（市场上最早的平台之一）的基础上推出了更先进的信息娱乐系统，从而超越了特斯拉。它还具有自清洁大灯和哈蒙·卡登（Harmon Kardon）提供的踢屁股音响系统。
更重要的是，沃尔沃的飞行员以及一些独特的功能，Polestar 2标配了，这使得驾驶员援助和安全系统的组合是我们见过的最好的功能。例如，该车辆具有径流缓解悬架系统，以减少越野事故中的伤害，并在驾驶员在事故中暂时无能为准时，可以帮助触发冲击制动。还有沃尔沃的顶级紧急制动系统和行人检测系统。当然，有盲点监控，自适应巡航控制和泳道定心 - 全标。
另外，北极星现在是扩展Polestar 2射程包括三种新的变种，包括一种更便宜的两轮驱动的单发动机模型。这款手机在英国的售价为3.99万英镑，而在美国的售价约为5.4万美元，目前尚未公布。
世界上每个汽车公司似乎都是针对特斯拉的兴起，但它的型号仍然是最佳电动汽车之一，具有出色的范围，特点和表明特斯拉斯不仅仅是1百分比的价格。事实上，2021年的特斯拉模型3可能仍然是那里最好的大众市场电车。型号3可以在一次充电（带标准电池）上最多263英里，而这款车是比Tesla的型号的质量和Plumper，它大约一半的价格。
虽然评论家指出，Tesla继续夸大其驾驶员协助自动驾驶功能的技术能力，但我们认为它仍然值得在限制内。软件更新提供持续的改进，但如果您想要更多的范围和更好的处理AWD，型号3上的定价为45,490美元。
福特的EV Mustang正式上市了，虽然它可能只是一款名不虚传的Mustang，但它的造型、技术和性能的完美结合仍将赢得广大用户的青睐。
凸起的前挡泥板和宽阔的臀部，福特无疑在马赫- e的设计上投入了大量的思考。例如，前后备箱有一个塑料衬垫，可以很容易地清洗，如果你想用它来提供大流行后的尾餐。
车内也有很多让司机满意的技术。15.5英寸的触摸屏位于信息娱乐系统的中心位置，它支持苹果CarPlay和Android Auto，而这正是特斯拉汽车所缺乏的，这让车主们非常恼火。这里的豪华感觉是包括一个高级Bang & Olufsen音响系统。
野马Mach-E在射程或加速方面比特斯拉X更好吗？没有，但它的价格几乎便宜25000美元，这就是为什么它是最划算的电动汽车之一。
更重要的是，福特最近宣布了一款新的野马Mach-E GT从346马力提升到460马力的版本，可以在3.8秒内完成0-60(性能版3.5秒)。额外能量的价格是多少?新款手机的售价分别为59,900美元和64,900美元。
我们越开Mini Cooper SE，就越喜欢它。当然，在大多数方面，这款电气化SE车型在内部空间、重量和连接技术方面都与标准的Mini Cooper相似。例如，它包括了雨水感应雨刷、双区气候控制和一个与苹果CarPlay兼容的6.5英寸触摸屏的信息娱乐系统等细节。
这款最佳电动车增加的是新的牵引力控制和制动系统，总共181杆HP约为6.9秒。多次测试驱动器（我们不想放弃）证明，迷你库珀SE的处理比其加速度评价更加激发，而且在赛道上，这是MiniS一直是什么，一个非常有趣的驱动器。这EV的一个缺点是它相对较短的范围;单笔费用将为您提供大约110英里，使其成为一个城市通勤者而不是远程农村司机。
那么为什么它会成为我们最好的电动汽车呢？因为Mini Cooper SE驾驶起来非常有趣。因此，如果你大部分时间都在上下班途中，周末进行短途旅行，你就没有更好的选择了。
基于加利福尼亚的Lucid旨在直接与特斯拉竞争，它的第一个模特从门上有望成为一个令人震惊的。Lucid Air Dream Edition应该出现这个春天。这是该公司的顶级型号，拥有全轮驱动，1,080马力和拖曳系数为0.21，使其成为世界上最空气动力学的豪华车。现在你知道为什么它被称为空气。
为了与它的滑流车体相匹配，Lucid设计了光滑的内饰，驾驶员前方有一个弯曲的34英寸触摸屏，可以响应Alexa的指令。它还将拥有前瞻性技术，如内置激光雷达，这是实现全自动驾驶的必要条件。它和Rivian一起将传感器安装到汽车中，预计该软件将实现完全自动驾驶模式。何时能提供这些资金还有待确定。
Lucid也对电动汽车领域感兴趣，该公司表示，最终将提供一个双向家庭充电站，使Air能够在断电时为房屋提供临时电力，或用于缓解电力不足带来的痛苦。Lucid能否兑现这些承诺还有待观察，但我们应该注意的是，它已经有了为电动方程式赛车系列提供电池的经验。这无疑是对最好的电动汽车领域的一个有趣的补充。
作为过度消费的象征，悍马在2010年停产时，因其太宽而无法进入车道的姿态和咄咄逼人的越野车态度，受到了人们的喜爱和厌恶。今年，它又回归了纯电动版。
第一版的EV Edition1是一辆皮卡车，配有三个电动马达(一个在前，两个在后)，可产生1000马力，并具有发射控制功能，可在3.0秒内将这头怪兽从0英里每小时弹跳到60英里每小时。相比之下，广受欢迎的福特F150要花6.2个小时才能达到这个目标。通用汽车还为首款电动悍马配备了全功能越野套件，包括防滑板和岩石滑块，以防止你挖开卡车底部，以及可清洗的车底摄像头。自适应空气悬架将包括一个“提取模式”，可以提高身体超过半英尺，以摆脱麻烦。
当你回到高速公路上时，新的悍马将包括你今天能接触到的最接近自动驾驶汽车的技术——通用汽车的超级巡航免提功能。为了让你了解卡车内部的情况，以及它350英里的续航里程还剩多少，它将配备13.4英寸的中间触摸屏和12.3英寸的仪表盘。明年，悍马还将推出一款SUV车型。与此同时，悍马EV Edition1有望满足驾驶者对大而糟糕的电动皮卡车型的渴望。
Tesla Model Y可能与模型3或强大的模型x一样便宜，但它确实可以将可负担性和存储空间混合到一个有吸引力的封装中。拥有76立方英尺的空间，高达326英里的范围，最多可容纳七人的空间，并获得Tesla的250kW增压器网络。
在此之上，Model Y可以享受Tesla自动驾驶驾驶员辅助软件的所有优点。您可以获得所有基础知识，包括自动转向，加速和制动控制，用汽车抛入标准。更先进的完全自动驾驶（其实际上并不自主），也可以在每月10,00美元或199美元的一次性付款。
所以，如果你想享受宽敞特斯拉的所有好处，但又不想要Model X的价格，这款电动汽车可能很适合你。
保时捷Taycan仍有几个第一的权利。这是首款采用双速变速器以加速的量产电动汽车。这也是首款配备800伏特系统的电动汽车，可以缩短充电时间。当然，这是第一辆纯电动的保时捷。
作为最好的电动汽车之一，这款保时捷轿车拥有包括断颈加速、碳陶瓷制动转子、主动防侧倾杆、空气弹簧和高速后轮转向等超跑功能。前面的那些槽是前刹车空气管道，在高速公路上关闭，以改善空气动力学。2021年的新功能是平视显示器，SiriusXM卫星广播，以及接收无线软件更新的能力。
保时捷操控和标志带来了一些保时捷价格。基本款售价在10万美元以上几千美元，而你真正想要的Turbo S起价为185000美元。
一个安静的法拉利?这可能与Marinaro汽车制造商的第一个插电式混合动力车。然而，SF90 Stradale在电池驱动下只能跑15英里，如果你把油门踩坏，一个巨大的4.0升双涡轮增压V8内燃机引擎就会轰鸣起来，提醒人们你在开什么车——假设他们没有首先注意到这款超级跑车的时髦漂亮。
这里的电气部件（三个电机和一个8kWh电池）旨在使在镇上溜达取货成为一种更舒适的体验。它的马力为986马力，其中汽油V8占总马力的770马力。这意味着0到60英里/小时的冲刺时间为2.5秒，惊人的最高速度为211英里/小时。
SF90管理所有这一系列技术改进,包括地面空气引导汽车吸到路面在高速和“关闭格尼,”这是一个活动,由两部分组成的尾翼,能够减少阻力在高速度和增加下压力在角落和制动。
Throw in matrix LED headlight technology that uses active beam control to maintain visibility at night while dimming individual beams to prevent blinding oncoming drivers (not available in the U.S. yet) and you've got one of the most technologically advanced exotic sports cars yet developed, and also one of the best electric cars. Too bad it only offers support for Apple CarPlay and not Android Auto.