电动汽车充电需要多长时间?你需要知道的

给电动汽车充电不像给油箱加满油。让自己重新上路需要的时间不止几分钟，这可能是一个障碍，取决于你开车的距离。

但充电电动车需要多长时间？这不是一个简单的问题，因为每个电动汽车电池是多么不同。这一切都取决于电池的大大，以及实际上可以采取多少电量。

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电动汽车充电类型和速度估计

目前有三种不同的电动汽车充电器：慢，快，快速。虽然名称相当自我解释，但对于任何未来的电动车主都很重要，以了解它们之间的差异。

汽车充电速度以千瓦测量，该千瓦也被写为kW。将充电器分类为缓慢，快速，或快速全部取决于该速度，并且自然地越高，您的汽车将充电的速度越快。

1（慢）充电：慢速或一级充电意味着你的充电速度低于7kW。通常这些充电器的功率在3kW左右，虽然5kW的慢速充电器确实存在。慢速充电器利用交流电(AC)，充电时间从几个小时到几天不等。

2级(快速)充电:这款充电器覆盖了7kW到22kW的范围，可以比低速充电器更快地为汽车电池充电。虽然它们不是特别“快”，但它们通常会在几个小时内给你的车充电。不过，和以往一样，这完全取决于你拥有哪辆车。快速充电器也使用交流电源。

3级（迅速）充电：快速充电是目前电动汽车充电速度最快的一种，速度可达50kW以上。“快速”充电器的构成没有硬性限制，而且市面上也有可以提供高达350kW速度的充电器。它们很少见，很少有汽车能承受这么大的动力。

你遇到的大多数快速充电器可能在50kW到150kW之间。也就是说，特斯拉的车主将能够利用公司的优势250kW超级充电器美国各地都修建了这样的核电站。快速充电器通常可以在一个小时左右给你的汽车充电。他们利用直流电。

值得注意的是，虽然充电器可以提供某些最大速度，但您的汽车的充电速度将完全取决于汽车本身。因此，如果汽车插入的汽车无法处理任何东西，那么11千瓦的快速充电器只会耗尽7千瓦速度。因此，您需要熟悉自己的汽车能力，以及制造商提供的充电规范。

电动汽车充电:这些流行的电动汽车充电能有多快?

缓慢充电

当名称建议时，慢充电器是缓慢的。非常慢，事实上，因为它们不使用非常高的电压，并且通常被称为“涓流充电器”。这些充电器通常是味道的主动插座，您将获得的速度与购买特殊适配器相当可比，并将您的汽车塞入墙壁，如您的电话或电视。

例如，在3KW充电器上充电40千瓦时电量从20％到80％的电量将带您大约9个小时。但如果你试图从100％从1％到100％，它可能需要近15个小时。同时，82千瓦时电量超过18小时，以减慢20％至80％。1％至100％会带你一个疯了30个小时才能完成。

这些数字只是粗略的估计，但它让您了解缓慢充电汽车的速度是多么慢。

所以这些是你想要在世界上避免的充电器，除非你在汽车充电时有相当长的时间来杀死。值得庆幸的是，你不太可能遇到任何东西，他们痛苦的放电速度是责任。

您可能能够在家中安装缓慢的充电器，尽管您可以更好地安装快速充电器或查看您的汽车的制造商销售适配器，您可以插入墙壁插座。

快速充电

在大多数情况下，您的汽车将插入快速充电器。它们不仅比较速度比缓慢充电更快，它们慢慢充电，以最大限度地减少电池中的劣化。所以你得到健康的平衡，确保你的车总是装满并准备好，同时最大化电池的寿命。

如果您的汽车有大量电池，这将特别有用。82千瓦时电池大约需要13小时，以便在7kW快速充电器上完全充电，或者在8小时内完成20％和80％。同时，40千瓦时电池将花费超过6小时才能完全充电，或仅在4小时内到达20％至80％。这些是估计，实际汽车在实践中可能有所不同。

快速充电

快速充电是充电汽车的最快方法，但这不是你应该经常做的事情。锂电池是非常漂亮的东西，当定期暴露于高压时，往往会更快地降低速度。

或者，至少当定期暴露于过量的热量时，更快的充电速度可以产生。电池劣化会影响它可以保持的电荷量，因此它越差越为，您的范围将变得更糟。

如今，许多汽车都配备了越来越好的冷却系统，以防止电池过热，减少电池退化。但尽可能避免快速充电仍然是一个很好的做法。这并不是说你应该这么做绝不使用快速充电器。只需确保它是您的绝对手段，或者您是中等旅行，需要尽可能快地充电。

快速充电器也可以延长漫长的旅行。它们非常常见，甚至最慢的50kW充电器即使是一个小时的82kWh电池可以在一小时内从20％到80％。从1％到100％的充电需要大约需要两倍。40kWh电池应该需要一个小时的时间才能从1％到100％，或者超过半小时，从20％到80％。

电动汽车充电:应该充电多少?

你的直觉可能会告诉你每次都会尝试把你的车充电到100％，但你应该尝试避免这个。为什么？因为它是对电池不利．因此，如果你想最大限度地延长汽车电池的使用寿命，避免充满电是你可以做的事情之一。

给EV业主提供的一般建议是让您的汽车在20％到80％之间的某处。因为坐在太多的充电身边对此并不好，也没有太少。这是真的所有锂离子电池无论它们是在你的车里、手机里还是笔记本电脑里。

简单地说，锂电池充满了在两个不同层之间移动的锂离子:锂金属氧化物和石墨。如果所有的锂离子都在金属氧化物层，这意味着你有100%的电荷，如果它们都在石墨层，这意味着你有0%的电荷。

问题是在同一层中有太多的离子会导致它膨胀，这会给电池带来压力，增加电池降解的速度。不管你说的是哪种极端，它们都是不好的。所以你要尽量避免这些情况。

50%的电荷是真正的甜蜜点，因为这意味着离子的位置是均匀分裂的，但这并不实际。所以好的做法是，除非绝对必要，比如你要进行一次长途旅行，需要使用每千瓦时的电力才能到达目的地，否则所有电量都要保持在20%到80%之间。

好消息是，充电到80%要比充电到100%容易得多，这不仅仅是因为你给汽车增加了更少的电量。

你有没有注意到，很多科技公司如何广告快速充电速度到80％的标记？这是因为电池电量越多，电荷较慢，80％就是充电速度耗尽的点。即使是快速充电器，它也可以提供疯狂的充电速度，慢慢涓涓细流，因为你的边缘更接近100％。

试图达到100％可以在您的总充电时间内添加几个小时，所以除非你绝对不等，否则它不值得做。您将电池保持更好的健康状况的事实只是一个额外的奖金。

电动汽车充电:您的选择

如果您正在考虑购买电动汽车，则有两种主要选择。第一个和最不方便的选择是依靠公共充电器。另一个是在家做，如果可以的话。

正如我们之前讨论的那样，如果您在家中不能充电，公共收费应该只是您的进入充电方法。无论是不是因为你必须停在街上，你的车库没有权力或其他原因。

公共收费不仅比在家的充电贵，但其存活率取决于电动汽车充电基础设施在当地的好处。如果您可以在家收取费用，那么您应该。即使您无法安装专用的家用充电器。

电动车可以从标准壁电源插座上充电，只要您具有右适配器，但此过程非常慢。正如我们之前提到的，即使是最小的电动汽车电池也可能需要十几个小时才能充电。如果您需要定期使用汽车，那不是您想要的那种东西。

当谈到平衡速度和方便时，在家里安装一个快速充电器是最合适的做法。一个基本的壁挂式2级充电器大概需要400到700美元。

幸运的是美国联邦税收抵免意味着您可以申请30％的家庭充电器成本，高达1000美元的价值。同样在U.K.的电动汽车主页方案（EVHS）意味着政府为房屋充电器的成本提供75％（高达350英镑）。但两者都依赖于您实际拥有合格的插电车。

但即使选择7kW充电器也值得一试，因为它比一些新车型使用的速度更快的22kW充电器更便宜。快速充电器不仅比慢速充电器或电源充电器有很大的改进，而且比使用公共快速充电器更有利于电池的使用。

如果您的汽车有充电计时器，我们建议您在插入时使用它。这样，您就不会意外地过充电，因为您忘了在正确的时间拔下它。

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