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奥迪Q4 e-tron发布,其价格低于特斯拉Model Y

奥迪Q4 e-tron
(图片来源:奥迪)

奥迪刚刚发布了Q4 e-tron,这是一款全新的全电动跨界车,起价4.5万美元,比特斯拉Model Y的价格低得多。奥迪更便宜的电动汽车将于今年晚些时候在美国首次亮相。

通过Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron,奥迪计划向美国市场推出比其他任何豪华品牌都多的电动汽车。Q4 e-tron的价格也低于目前的e-tron,目前e-tron的起价为6.59万美元。

2022款奥迪Q4 e-tron作为一款跨界电动车,看起来有些怪异。它有一个圆形的鼓鼓囊囊的引擎盖,好像下面有一个引擎。然而,车里有两个电动马达,而不是按喇叭的V8引擎。

奥迪将这种设计指具有“肌肉浮现”和“运动姿态”。内部,就像Mazda MX-30一样,拥有使用回收材料。奥迪也确实突出了突出大量的水瓶储存。

根据奥迪的说法,汽车的内部空间也是宽敞的。它符合奥迪Q5 SUV的尺寸。而且像特斯拉的汽车之一,有一个10.1英寸的触摸屏,虽然奥迪将有更多更多的按钮。

与大多数电动汽车一样,Q4 e-tron的电池位于车轴之间的底部,以降低重心。确切的电池尺寸是82千瓦时,但奥迪声称Q4 e-tron的续航里程为250英里。

事实上,还有一个更小的电池可供选择,一个55千瓦时的型号,可能意味着4.5万美元的起价。相比之下,特斯拉的Long - Range Model Y的续航里程为326英里。当然,Model Y的起价略贵一些,为50,490美元。

应该指出的是,奥迪通过使用欧洲WLTP测试周期获得这些范围估计,这比U.S.测试更宽。一旦EPA获得了车上的一只手,那么它的范围也不会那么强大。

就像特斯拉和野马Mach-e一样,奥迪也带着一些玩具给了ev小马表演。这包括增强现实抬头显示器这是它上个月展示的。

奥迪Q4 e-tron将于今年6月在欧洲推出,并将于今年年底进军世界其他地区。

穆汗

Imad Khan是Tom's Guide的新闻编辑,帮助指导当天的突击覆盖范围。在该网站工作之前,IMAD是一位全职自由职业者,纽约时报,华盛顿邮政和ESPN的曲线。在工作之外,你可以在拼命地写下一篇文章前茫然地写下一本新书的第一个页面。

  • mlhutche
    而不是像往常一样是“特斯拉杀手”。范围小,性能差,货物少,无OTA,无哨兵模式,无FSD。马克的忠诚者将会购买一些。大多数销量将蚕食他们的ICE,就像Taycan摧毁Panamera的销售一样。漂亮的设计,稍微小一点的形状因素,这将有助于在欧洲。将继续合法化和扩大纯电动汽车市场,所以对特斯拉来说是好事。有替代品很好,但仍在等待特斯拉的竞争对手。
    更准确的口号应该是“比Y型车更便宜”。
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  • JoeJoeJoe123
    特斯拉拒绝了他们的标准选项,因为它很糟糕,只能跑240英里。这款售价4.5万美元的E-tron在wltp上的续航里程估计为250英里,相当于现实世界的180英里。老实说,我担心像E-tron这样闪亮的新电动汽车会给电动汽车一个坏名声,当人们买到它们的时候,除了里程不足以外什么都感觉不到。
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