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Alfa Romeo旨在通过2027年全电动

阿尔法罗密欧徽标
(图片信用:Nebojsa Markovic | Shutterstock)

Alfa Romeo车辆的特点是通过意大利造型和沉浸式驾驶经验,尽管有一些挑战机械问题。到十年结束时,粉丝似乎会遇到一种非常不同种类的阿尔法。

在收入报告中(每自动屏风),母公司Stellantis确认了14个品牌的清扫电气化计划。Stellantis曾经被命名为Fiat Chrysler,并包括Citroën,躲闪,吉普车,玛莎拉蒂,欧宝,标致和公羊等。该报告中最引人注目的是Alfa罗密欧,众所周知的驾驶员的驾驶车辆的速度将全部电动。

如果Stellantis在其路线图上持有公司,我们可以在2028年的模型年度开始2027年在2027年看到电动alfas命中经销商。

这可能是许多阿尔法粉丝的不受欢迎的消息。Alfa Romeo是Stellantis最受欢迎和最持久的品牌之一,与其他意大利汽车制造商一起坐在类似法拉利和兰博基尼的影响方面。无论如何,考虑到目前严格的环境法规谈判在欧盟内,Stellantis看到了墙上的书写。

这一启示并不令人惊讶。Stellantis有宣布上个月,作品中存在广泛的电气化计划。

虽然Alfa Romeo自1910年以来一直存在于1910年以来,但在菲亚特收购克莱斯勒之后,它才重新进入美国市场。汽车制造商通过导入一个非常有限的8C竞争跑车,最终引入4C,朱利亚和斯特拉维奥。非常喜欢的,如果太硬核4C,一个低斜挎双门跑车,令人欣赏,拍摄良好,但不是销售成功。Alfa Romeo随身携带Giulia,4门轿车和Stelvio,一个十字架SUV。朱利亚和斯特拉维奥都发现了更大的主流成功。

与其他车载世界一样,Alfa Romeo也在拥抱更大的SUV。未来的Alfas将在Stellantis STLA大型车辆架构上,取代了与朱利亚和斯特拉维奥发现的真正轮子驱动Giorgio平台。

Stellantis还确认,欧宝将通过2028和2030年抵达2028年和菲亚特。

Imad Khan.

Imad Khan是Tom's Guide的新闻编辑,帮助指导当天的突击覆盖范围。在该网站工作之前,IMAD是一位全职自由职业者,纽约时报,华盛顿邮政和ESPN的曲线。在工作之外,你可以在拼命地写下一篇文章前茫然地写下一本新书的第一个页面。

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